Núcleo de válvula de ciclo

The Automechanika Shanghai 2025 show se celebró con éxito en el National Exhibition and Convention Center en Shanghái del 26 al 29 de noviembre de 2025. Como uno de los eventos más importantes del mercado automotriz global, la exposición atrajo una gran atención de profesionales de la industria de todo el mundo. El certamen de Fráncfort de este año (Automechanika Shanghai) alcanzó una escala récord. Más de 7.000 expositores de 44 países y regiones se unieron a la exposición, atrayendo a visitantes profesionales de más de 180 países y regiones. El evento demostró una vez más su papel como plataforma clave para descubrir las novedades del sector, conectar a los proveedores internacionales y explorar nuevas oportunidades de negocio.

El core de la llanta son piezas pequeñas dentro de la llanta, pero son muy importantes para la seguridad de la llanta y la inflación correcta. A lo largo de los años, se han vuelto comunes en todo el mundo tres tipos principales de cores de llanta: el core de llanta americana, el core de llanta Presta y el core de llanta alemana (Dunlop/Woods). Cada tipo es diferente en cuanto al tamaño, método de sellado y límite de presión, por lo que diferentes vehículos utilizan diferentes cores de llanta para satisfacer sus necesidades.

La 2025 China International Automotive Air-conditioning & Refrigeration Exhibition (CIAAR 2025) reunió a los principales fabricantes, proveedores de soluciones y compradores globales del sector de equipos de climatización y seguridad para el automóvil. Como una de las exposiciones más influyentes de la industria en Asia, el CIAAR mostró las últimas tecnologías en gestión térmica, componentes inteligentes, sistemas de sellado y materiales de alto rendimiento.

A green valve core se refiere a un núcleo de válvula fabricado con materiales ecológicos a bajo plomo y fully compliant con los estándares internacionales de medio ambiente como ROHS y REACH.

Las fugas de aire en los neumáticos son un problema habitual que puede afectar a la seguridad en la conducción. Incluso pequeños cambios en la estructura o el montaje del núcleo de la válvula pueden provocar una pérdida lenta de aire durante el uso diario. A partir de las comprobaciones posventa y el seguimiento de los procesos, se han identificado varias causas principales de las fugas en los neumáticos, cada una de las cuales presenta mejoras claras.

El núcleo de la válvula es una pequeña pieza unidireccional que permite que el aire entre en el neumático y evita que se escape. Los tipos más comunes son el americano (Schrader), el francés (Presta), el alemán y el británico, siendo el americano el más utilizado. La mayoría de los núcleos de válvula están fabricados en cobre y constan de varias piezas que funcionan conjuntamente para proporcionar un alto rendimiento de sellado. Además de su uso en neumáticos, los núcleos de válvula también se aplican en muchos otros campos, como resortes de gas nitrógeno, acumuladores, válvulas de gas, extintores y chalecos salvavidas.

Asistimos a la Exposición Automovilística de Wuhan del 10 al 13 de octubre de 2025.

Aunque pequeño, el núcleo de la válvula es un «guardián» fundamental para la contención de la presión, donde su hermeticidad, fiabilidad y durabilidad son primordiales. Shandong Tontron Precision Technology considera la calidad como su sustento, por lo que ha establecido un sistema de garantía de calidad integral y riguroso que abarca desde las materias primas hasta los productos terminados. Para garantizar la calidad de sus núcleos de válvula ecológicos exportados a la UE, Tontron ha establecido un área de procesamiento dedicada y segregada para sus componentes semiacabados, lo que evita la contaminación desde el origen. Los materiales de cobre utilizados provienen de proveedores reconocidos y cuidadosamente seleccionados para equilibrar la resistencia al estampado en frío con la dureza de mecanizado.

En el campo de la fabricación de precisión de núcleos de válvulas, la falta de equipos especializados fácilmente disponibles es un reto común en la industria. Shandong Tontron Precision Technology Co., Ltd. ha logrado convertir este reto en una ventaja competitiva fundamental gracias a su gran capacidad de innovación independiente. La empresa cuenta con un departamento de I+D y un taller dedicados exclusivamente a los equipos, centrados en el desarrollo independiente y la mejora iterativa de la maquinaria de producción especializada.

En el campo aparentemente especializado de los núcleos de válvulas, Shandong Tontron Precision Technology Co., Ltd. cuenta con más de dos décadas de experiencia, lo que le ha permitido escribir una leyenda en el sector: «una pequeña pieza que aprovecha un gran mercado».