El core de la llanta son piezas pequeñas dentro de la llanta, pero son muy importantes para la seguridad de la llanta y la inflación correcta. A lo largo de los años, se han vuelto comunes en todo el mundo tres tipos principales de cores de llanta: el core de llanta americana, el core de llanta Presta y el core de llanta alemana (Dunlop/Woods). Cada tipo es diferente en cuanto al tamaño, método de sellado y límite de presión, por lo que diferentes vehículos utilizan diferentes cores de llanta para satisfacer sus necesidades.
El cerrojo valvular Americano es el tipo más común. Tiene una caja de latón de 8 mm con recubrimiento de níquel y una varilla metálica que cierra el aire. Trabaja bien bajo alta presión, superior a 1.0 MPa. Los automóviles, motocicletas e incluso maquinaria pesada a menudo lo utilizan. Se fabrican versiones reforzadas para presiones muy altas. Su diseño fuerte, estable y estándar lo convierte en la primera opción para la gran mayoría de los vehículos.
El Presta es el nombre del chicle de llanta, también llamado chicle francés, se utiliza principalmente en neumáticos de alta presión para bicicletas. Es un delgado cable de acero inoxidable de 6 mm con una pequeña tuerca en la punta. Es muy ligero pero puede manejar presiones de hasta 1.5 MPa. Las bicicletas de carretera, las bicicletas de competencia y las llantas sin llanta suelen usar este tipo. Su forma delgada es fácil de reconocer y popular entre los ciclistas.
El alemático alemán, también llamado Dunlop o Woods, es más antiguo y simple. Tiene una tubería de goma de 8 mm y un sellante en forma de paraguas. Puede soportar una presión de unos 0,8 MPa. No está destinado a usos de alta presión, pero es fácil de reparar y barato. Muchos ciclos urbanos y algunos ciclos eléctricos de Europa y Asia aún lo usan.
Incluso hoy, estos tres tipos de corazones de llave son importantes. Cada uno se adapta a diferentes vehículos y necesidades de presión. Juntos, forman la base de la tecnología de corazones de llave de neumónicos en todo el mundo, manteniendo a los vehículos seguros y a los neumáticos trabajando bien.
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